miércoles, 31 de enero de 2018
martes, 30 de enero de 2018
Ranking de bodegas de vino
Cada año, desde 1996, la Asociación Mundial realiza un ranking de las mejores bodegas del mundo en base a los premios obtenidos en concursos de vinos de todo el mundo.
viernes, 26 de enero de 2018
miércoles, 24 de enero de 2018
Mapped: Global Shipping Routes, Using 250 Million Data Points
How busy are the world’s shipping routes, and where are the global chokepoints for commercial shipping?
Today’s visualization compiles 250 million data points, representing the movement of the world’s commercial shipping fleet based on hourly data from 2012.
The interactive map below breaks up the merchant fleet into five ship types: container ships, dry bulk carriers, oil and fuel ships, gas ships, and carriers transporting vehicles.
Created by London-based data visualisation studio Kiln and the UCL Energy Institute
The interactive map was created by data visualization outfit Kiln, along with the UCL Energy Institute. It counts emitted CO2 (in thousands of tonnes) as well as the running total of the maximum freight carried by each type of vessel. The map that the data is plotted on is also bathymetric, which means it uses shading to convey the depth of the ocean at any given point.
The more this map is explored, the more it rewards the viewer. The first thing a viewer may notice is the difference between the relatively quiet seas surrounding North and South America to the busy shipping routes nearby Europe, India, Southeast Asia, and especially China.
It’s also worth following the ships that go up some of the world’s biggest rivers. How do you get goods to Moscow? Through the Black Sea and up the Volga River. On the other side of Asia is the Yangtze River in China, which is loaded with ships from Shanghai all the way to Nanjing.
To cap it off, check out the global shipping chokepoints, where you can observe thousands of ships passing through the world’s tightest and most dangerous thoroughfares such as the Panama Canal, The Bosphorus (Istanbul, Turkey), the Strait of Hormuz, or the Strait of Dover (in the narrowest point of the English Channel). For the polar opposite effect, look off the coast of Somalia, were piracy is rampant and commercial ships venture at their own risk.
Fuente: Visual Capitalist
miércoles, 10 de enero de 2018
lunes, 8 de enero de 2018
Quién se come nuestro turrón
No hay unanimidad sobre su origen aunque la primera receta se encontró en la Biblioteca de la Alhambra. La influencia árabe predomina en los principales ingredientes: miel y almendras, y se empezó a fabricar en la zona de Levante, una de las zonas donde, curiosamente, hoy se consume menos.
Tras años de crisis, el turrón, dulce navideño por excelencia, pretende consolidar este año su recuperación y tomar impulso en el extranjero. El año pasado las exportaciones crecieron un 12%. Se vendieron casi 5.000 toneladas de producto, lo que supone el 15% de la producción total.
En 2009 sólo se consumía fuera el 5% de lo que se producía, lo que revela un incremento importante en los mercados internacionales de este producto. El 87% se vende a estados de la Unión Europea, un 3% a Asia y un 2,7% a América.
Nuevos mercados
"Las empresas se están diversificando y se están abriendo a nuevos mercados", explica Javier de la Morena, director general de Delaviuda. Según detalla, el sector ya está presente en Estados Unidos (aunque siempre se ha exportado más a Latinoamérica), la zona del Golfo Pérsico y el norte de África.
"En estos países usan mucho la miel y la almendra en sus postres, que son los ingredientes básicos del turrón. De ahí que guste nuestro producto", explica De la Morena.
Las empresas asociadas a la Asociación Española del Dulce Produlce, entre las que están Delaviuda, EL Lobo, Doña Jimena o Lacasa, entre otras, emplean a 3.500 personas y representan al 50% del sector. Las previsiones que manejan es que este año se produzca un 3% más de turrones y mazapanes y se facture un 4,5% más, a pesar de que la almendra, materia prima fundamental, se ha encarecido.
Los fabricantes de turrón coinciden con Produlce y prevén un aumento de las ventas de entre el 2 % y el 3 % en volumen, lo que se traduce en 60 millones de tabletas más, esta Navidad. El 89 % de lo que se vende en todo el año en España se factura en estas fechas, según el secretario general del Consejo Regulador de Jijona y Turrón de Alicante, Federico Moncunill, a Efe.
Las regiones más glotonas
Al mercado nacional se destinan casi 27.000 toneladas de turrones y mazapanes al año. En 2014 la producción creció un 2%, tras años de caídas. En España comemos una media de medio kilo de turrón por familia. Las regiones donde más se consume son Asturias, Cataluña y País Vasco.
La demanda, por el contrario, es más reducida en Murcia, Baleares y la Comunidad Valenciana, a pesar de que el turrón comenzó a hacerse en esta zona de Levante, en Alicante y Jijona.
A la recuperación del sector ha ayudado, según explica el director de Delacasa, el de las cestas de Navidad. "Las económicas no han crecido pero sí las de mayor valor", añade.
Dulces con followers
El turrón, además, se ha digitalizado: ya se puede comprar online a través de las distintas superficies de distribución e incluso tiene su perfil en Twitter. "Se ha producido una innovación en el mercado, respondiendo a las nuevas necesidades de consumo, así como en la manera de comunicar y las marcas ya tienen sus perfiles en las redes sociales, explica Luis Román, director de marketing de Delacasa.
En la mesa esta innovación se traduce en nuevas texturas y sabores y productos sin azúcares o sin gluten y en formatos más pequeños.
Fruto de esta renovación surge la campaña #lobuenosehaceesperar, que busca potenciar el valor de los turrones y mazapanes, para que estos no sean sólo un dulce exclusivo del mes de diciembre e incluso "se pueda consumir el resto del año", como ocurre con los helados.
Autora: Ráquel VillaÉcija
Publicado en: El Mundo
Aumentan las exportaciones en el sector del turrón
"Las exportaciones de turrones y mazapanes superan el 17% de la producción total y casi el 20% del valor, que aumenta un 21,8% y se sitúa en 60 millones de euros", ha asegurado Rubén Moreno, secretario general de Produlce, durante la presentación de la campaña "Lo Bueno se Hace Esperar" en el Palacete de Duques de Pastrana en Madrid.
En 2016 la industria alcanzó casi las 34.000 toneladas de producción, un 6,1% más que el último ejercicio y con un incremento del 13,6 % en exportaciones. Unas cifras que, tal como indica Moreno, "demuestran el valor que las empresas del sector en nuestro país son capaces de aportar tanto dentro como fuera de nuestras fronteras; adaptándose a los gustos y necesidades del consumidor a través de una innovación que es, cada año, más sorprendente y que, en el último año ha llegado a las 200 innovaciones”.
En línea con la innovación, el secretario de la Asociación ha afirmado que "el consumidor no responde a un perfil único y quiere ser sorprendido cada año". Por eso, las firmas están haciendo enormes esfuerzos para adecuarse a las necesidades actuales, actualizando formatos y sabores, y adaptando porciones para una mejor conservación y ajuste a nuevos momentos y patrones de consumo.
Fuente: Pasteleria.com
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